Правила и особенности утилизации автомобилей без самого ТС и документов

Есть целый ряд причин, в связи с которыми автовладельцу может потребоваться отправить транспортное средство в утиль. Сюда можно отнести выход из строя, плохое техническое состояние, возможность использования программы утилизации для покупки уже нового автомобиля и пр. В теории при сдаче машины в утиль её отправляют на специальные заводы, где металл перерабатывается и переплавляется. Этот материал далее идёт на производство новых машин, либо на иные цели. При этом бывают ситуации, когда автовладельцу требуется провести процедуру утилизации, но при этом отсутствуют необходимые документы, либо нет самого авто. То есть необходимо сдать машину в утиль, хотя транспортного средства при этом нет. Ситуация выглядит немного странно на первый взгляд. Но в действительности это достаточно распространённые ситуации, справиться с которыми не так уж и сложно. Здесь нужно учесть некоторые нюансы и действовать согласно правилам.

Порядок утилизации автомобиля без документов.

Возможность утилизации без документов

Следует детальнее разобраться в том, как можно утилизировать автомобиль без наличия документов и номеров. Сама суть утиля подразумевает эффективное избавление от машин, которые за время эксплуатации успели выработать свой ресурс. В итоге автотранспорт передаётся специалистам, занимающимся сбором металла. Они разбирают машину по частям, некоторые детали уходят на восстановление или их продают на вторичном рынке. Сам же металл перерабатывается, что позволяет грамотно расходовать ресурсы.

Процедура утилизации достаточно трудоёмкая, поскольку с транспортного средства нужно демонтировать всё то, что не изготовлено из металла. Потому проводится детальная разборка, извлекаются кресла, снимаются все пластиковые детали. Следующим этапом идёт демонтаж электрооборудования. Обязательно перед переработкой кузова нужно слить все рабочие жидкости, чтобы исключить возможное возгорание. Только после всех этих операций оставшийся каркас прессуют, а затем плавят при помощи воздействия высокими температурами. Чтобы автомобиль официально списали, то есть признали его непригодным к дальнейшей эксплуатации, следует соблюсти 2 главных условия:

• документально подтвердить своё право собственности на утилизируемое транспортное средство,
• обратиться в отделение ГИБДД и снять авто с регистрации, то есть с учёта.

Проблема лишь в том, что порой требуется утилизация авто без документов и регистрационных номеров. У человека, который хочет списать транспортное средство, бумаги отсутствуют, а потому минимум одно из условий он выполнить уже не может. Причины утраты документов бывают разные. Самые распространённые из них:

• утеря,
• кража,
• сильные повреждения,
• утрата в результате пожаров, стихийных бедствий и иных непредвиденных обстоятельств.

Если у автомобилиста отсутствуют документы, он ни в коем случае не имеет права продолжать эксплуатацию автомобиля до восстановления утерянных или украденных бумаг. Сделать это не так сложно, поскольку при регистрации в органах ГИБДД всегда сохраняются копии. Одновременно с этим законом не запрещается сдавать автотранспорт на утилизацию. Особенно, когда машина находится в неисправном или даже аварийном состоянии. Восстанавливать автомобиль не имеет никакого смысла. Потому и на получение новых документов и номеров никто не захочет тратить своё время.

Тут важно учесть некоторые нюансы такой процедуры. Нельзя просто пригнать машину на эвакуаторе в пункт сдачи металлолома и забыть о ней. Юридически транспортное средство всё ещё остаётся собственностью владельца, пусть даже подтверждающих документов на руках у него нет. Потому налоги придётся платить и дальше, вряд ли устроит кого-либо. Нет смысла платить за то, что давно находится в утиле.

Чтобы избежать лишних платежей, при этом грамотно без документов утилизировать машину, нужно пройти определённую процедуру. В обычной ситуации при списании нужно предъявить паспорт на ТС, а также личные документы и регистрационные номерные знаки. Но тут рассматриваются несколько иные обстоятельства, когда документы отсутствуют. Нужно подтвердить факт того, что именно вы владеете этим транспортным средством. Для этого следует обратиться в отделение ГИБДД и написать заявление. Из документов понадобятся только водительское удостоверение и гражданский паспорт.

В ответ на заявление приходит справка, позволяющая спокойно пройти процедуру утилизации. Это документ, представляющий собой выписку из реестра, который подтверждает завершение эксплуатационного срока автомобиля. Потому даже при отсутствии документов на автомобиль можно утилизировать машину и освободить себя от обязательной уплаты транспортного налога. Ещё один момент касается юридических лиц. Для них процедура проводится аналогично. Отличие заключается в том, что заявление придётся дополнить актом расследования с указанием причин потери или утраты документов на транспортное средство.

Списание без автомобиля

Несколько иначе выглядит вопрос относительно того, как можно утилизировать автомобиль без самого автомобиля в ГИБДД. Задача кажется странной и невыполнимой, поскольку для списания требуется иметь в наличии то, что будет утилизироваться. Не удивляйтесь, но избавиться от автомашины, не имея самого транспортного средства, можно. Но тут важно разобраться даже не в том, как утилизировать автомобиль без наличия автомобиля, а зачем это делается.

Это вынужденная мера, которая чаще всего бывает связана с утратой или хищением машины. Здесь владелец преследует только одну главную цель. Он хочет избавиться от необходимости уплаты транспортного налога. Хоть машина физически отсутствует, но по документам автомобиль является всё ещё его собственностью. А потому по закону хозяин обязан платить регулярно налоги. Бывает и несколько иная ситуация. Когда машина продаётся, новые правила перерегистрации не всегда идут на пользу предыдущему владельцу. Новый хозяин забывает или банально не хочет проводить процедуру перерегистрации, из-за чего официальным владельцем продолжает числиться предыдущий хозяин. А потому все счета и штрафы приходят ему.

Иногда у человека не остаётся другого выбора, кроме как наказать недобросовестного покупателя и обратиться в ГИБДД с целью списания транспортного средства. Для этого требуется написать заявление в автоинспекции с просьбой утилизировать автомобиль и снять его с государственного учёта. Отказать ему не могут, поскольку именно этот человек выступает владельцем. В итоге машину задерживают сотрудники автоинспекции, поскольку по базе авто проходит как непригодное к эксплуатации. Для недобросовестного покупателя такой поворот событий становится откровенной неожиданностью.

Чтобы выйти из сложившейся ситуации, придётся сначала заплатить штрафы, а затем перерегистрировать транспортное средство, доказав факт технической исправности автомобиля по всем действующим правилам. Нельзя исключать и ситуации, когда машина серьёзно пострадала в ДТП. Экспертная оценка наглядно показала, что восстанавливать авто не имеет никакого смысла. Единственным вариантом будет его утилизация с возможностью получения хоть какой-то компенсации. Тут также необязательно привозить неисправную машину в отделение ГИБДД для её проверки. Достаточно заключения экспертов.

Тогда владелец или человек, который по доверенности имеет право осуществлять такие действия, отправляется в отделение только с документами и пишет заявление. Если всё оформлено верно, и за транспортным средством не числятся какие-либо долги по налогам, штрафам и государственным пошлинам, тогда выдаётся справка для списания. Её можно получить даже в день подачи заявления. Остаётся лишь доставить неисправное авто к месту, где будет проводиться её утилизация.

Процедура утилизации

Понимая, как можно утилизировать машину, не имея при этом документов на транспортное средство, следует приступать к процедуре. Списание автомобиля заключается в основном в подаче заявления. Далее уже специалисты помогут избавиться от автомашины без вашего участия. Самостоятельно приходить на предприятие и разбирать по частям машину точно не придётся. Но учтите, что после подачи заявления на ТС сразу же накладываются ограничения. Машина признаётся непригодной для эксплуатации, а потому ездить на ней нельзя. Также становятся невозможными продажа авто и любые другие действия с ним. Алгоритм списания без наличия документов на транспортное средство выглядит следующим образом:

• нужно подготовить те документы, которые имеются (о них речь шла выше),
• в отделении ГИБДД заполняется бланк заявления, в нём указывается, почему на машину у владельца отсутствуют документы,
• сотрудники проверяют этот факт, поскольку нужно удостовериться, что именно этот человек является официальным владельцем машины,
• если всё хорошо, транспортное средство снимается с учёта,
• в ГИБДД выдаётся справка, дающая возможность отправить машину на дальнейшую переработку.

Утилизация осуществляется через частные компании либо с помощью государственных программ. Важно учесть, что уже оформленный на списание автомобиль к месту его разбора нужно отправлять строго с помощью эвакуаторов или других грузовых машин со специальной платформой, на прицепах и пр. Своим ходом это делать запрещено, поскольку авто официально признано непригодным для эксплуатации. И тут неважно, в каком реальном техническом состоянии находится машина.

В действительности оформить утилизацию автомобиля несложно. Главная проблема заключается в том, как доказать свои права собственности при отсутствии документов и получить разрешение. Если машина была оформлена на вас, с этим проблем точно не будет. Поскольку существует электронная база данных, подтвердить или опровергнуть факт владения машиной несложно. Просто подаётся запрос в ГИБДД, на который довольно быстро выдаётся ответ.

Программы утилизации

Разобравшись в том, как можно утилизировать автомобиль без машины или без наличия документов на транспортное средство, следует поговорить относительно актуальности такой процедуры и пользы, которую она может принести владельцу. Всё чаще люди задаются вопросами о том, можно ли в 2018 году получить возможность с выгодой купить новую машину, воспользовавшись программой утилизации. Впервые такую программу на государственном уровне запустили в 2010 году, и действовала она до 2011 года. Согласно её правилам, владельцы транспортных средств, выпущенных до 2000 года, могли получить сертификат, дающий право покупки нового автомобиля. Да, полностью сертификат не покрывал стоимость машины, поскольку составлял он на тот момент 50 тысяч рублей.

Но суммарно из государственного бюджета на такую программу выделили порядка 30 миллиардов рублей. В итоге выдали за указанный период 600 тысяч сертификатов. Около 77% от общего числа сертификатов пошли на покупку отечественных автомобилей ВАЗ. Ещё 23% владельцев сертификатов купили иномарки. Но важно заметить, что речь шла о машинах зарубежных брендов, которые собираются на российских заводах. Через несколько лет государственную программу возобновили вновь. Произошло это в сентябре 2014 года. Продлилась акция 2 года, до 2016 г. Направлено восстановление государственной утилизации было на экономическую поддержку автопроизводства. Стимуляция российского изготовителя машин дала свои положительные результаты.

Стоит отметить, что идею с государственной программой по утилизации активно продвигал и поддерживал Д. Медведев. Он был уверен, что такой инструмент позволит наращивать автопроизводство, увеличивать продажи техники и развивать российский автопром. Согласно программам утилизации, владельцы старых транспортных средств получали 40 – 50 тысяч рублей в виде сертификата или скидки на покупку нового автомобиля. Обязательным условием являлось приобретение машины отечественной сборки, но необязательно российского производителя.

На внедорожники выплаты составляли от 70 до 90 тысяч рублей. Самая выгодная скидка шла на грузовые машины, поскольку здесь по программе можно было получить до 350 тысяч рублей. Действие госпрограммы распространялось на юридических и физических лиц. Учитывая все условия и особенности, автомобилисты получали важные преимущества. А именно:

• скидка на покупку любого выбранного авто,
• возможность утилизации с одновременным использованием кредитных программ,
• отсутствие забот по утилизации, поскольку эту задачу выполняли дилерские центры.

Свои преимущества получали и сами автопроизводители, поскольку программа позволила заметно нарастить объёмы продаж. Удалось реализовать новые машины, а также избавиться от залежавшихся на складе собранных автомобилей. Никто не спорит, что выплата за утилизацию небольшая. Иногда она оказывалась значительно ниже, чем сезонная скидка от автосалонов. Да и распространялось действие лишь на модели отечественной сборки, а потому ряд иномарок, которые завозятся в Россию, приобрести было невозможно. Хотя у государственной программы есть свои сильные и слабые стороны, преимуществ оказалось больше. Потому после 2014 года её продлевали на 2015, 2016, а затем и на 2017 года.

Ситуация в 2018 году

По итогам 2017 года всё несколько изменилось на отечественном автомобильном рынке. Он постепенно начал выходить из затянувшегося кризиса, потому ряд программ, направленных на поддержку российского автопрома, отменили. В их число попала и программа по утилизации, действующая на государственном уровне. Потому с 2018 года государственная субсидия больше не предусмотрена. Но это не повод расстраиваться. В действительности сейчас ситуация ничем не хуже, чем в предыдущие годы.

Да, государственной программы уже нет. Но стимулирующие выплаты сохранили многие автопроизводители. Потому скидку за утилизацию можно получить непосредственно от автоконцерна. Для этого следует обратиться к официальным дилерам и узнать, действует ли конкретно у них такая программа. К началу 2018 года о действии своей акции по предоставлению скидки за утилизированную машину заявили следующие автодилеры, официально представленные в России:

• АвтоВАЗ,
• ГАЗ,
• Lifan,
• Skoda,
• Kia,
• Renault,
• Ford,
• Nissan,
• FIAT.

Примечательно и то, что автоконцерны готовы предложить своим клиентам очень выгодные условия. Потому стоит подумать относительно сдачи своего старого транспортного средства в утиль через программу автомобильной компании, чтобы получить солидную скидку на покупку новенькой машины из салона. Дополнительно предлагаются услуги кредитования, Trade-in и многое другое. Утилизация является довольно распространённой процедурой, в прохождении которой нет совершенно ничего сложного.

Если вы являетесь полноправным владельцем изношенной машины, имеются на руках необходимые документы, нужно просто написать заявление и получить справку. Далее уже автомобиль отправляют туда, где он будет разобран, спрессован и переплавлен на металл, используемый для дальнейшего производства новых машин. Определённые сложности вызывают ситуации, когда отсутствуют документы на машину или нет возможности прибыть в ГИБДД для списания с самим транспортным средством. Но, как вы уже узнали, решить такие проблемы не составит труда. Придётся потратить немного больше времени, но по факту процедура всё равно остаётся лёгкой и сравнительно быстрой.