Honda Civic 4D – это транспортное средство, которое ценят за отличную сборку, качественные силовые установки, систему трансмиссии, независимо от того, МКПП это или АКПП. Для машин, которые работают на бензине, рекомендуется использовать АИ-95. Примерно за 10 секунд осуществляется разгон до сотни. Автомобиль 2008 года имеет систему курсовой стабилизации, антиблокировочную систему.
Как правило, после 150000 км пробега происходит физическое старение отдельных элементов коробки. Одной из частых поломок с автоматическим вариантом трансмиссии является появление маслянистых подтеков. При наличии поломки гидротрансформатора не будет иметься возможность совершения движения назад или вперед. Если машина стала пробуксовывать, следует обратить внимание на состояние залитого масла.
Инструменты для замены масла в АКПП Хонда Цивик 4Д
Что необходимо при замене масла АКПП Хонда Цивик 4Д?
Инструменты:
- отвертки,
- плоскогубцы,
- набор торцевых головок,
- контрольный щуп.
Из дополнительных материалов следует вооружиться:
- новой трансмиссионной жидкостью,
- емкостью для слива отработавшего горючего,
- резиновым шлангом,
- фильтрующим элементом.
Для замены масла в Хонда Цивик с АКПП следует использовать оригинальные жидкости, например, Honda ATF Z-1. Требуется примерно 3 литра. Для данной скоростной коробки рекомендуется осуществлять частичную замену горючего, примерно через каждые 45000 км.
Этапы замены
Замена масла в АКПП Хонда Цивик осуществляется в ряд этапов:
- Иномарка прогревается. Это необходимо, чтобы обеспечивалась лучшая текучесть жидкости.
- Хонда ставится на горизонтальную поверхность, селекторный рычаг ставится в режим парковки.
- К коробке должен быть открыт доступ, чтобы осуществить слив горючего в тару. Чтобы не обжечься, процедуру по замене следует осуществлять в перчатках.
- Откручивается сливная пробка, сливается жидкость.
- Открученная пробка подлежит очистке, после чего она устанавливается на место. При необходимости при смене жидкости заменяется сама пробка, шайба.
- Меняется резиновая прокладка.
- Демонтируется фильтрующий элемент.
- Картер имеет щуп, который стоит изъять.
- Заливается новая трансмиссионная жидкость через заливное отверстие.
- Щуп позволяет точно определить количество добавленной трансмиссионки.
- Запускается мотор, поочередно меняются передачи. Данная процедура должна быть осуществлена несколько раз, после чего глушится двигатель.
- Проверяется уровень залитой жидкости. При его недостатке, горючее добавляется. Данную процедуру стоит проделать несколько раз. Сколько слилось жидкости, аналогичное количество нужно залить.
- Устанавливается новый фильтр.
Таким образом, в Honda Civic 4D следует заливать горючее высокого качества. При замене трансмиссионки, требуется вовремя менять фильтрующие элементы, и иные расходники, которые примыкают к коробке передач. При эксплуатации транспортного средства со временем может отмечаться перегрев КПП, ухудшение динамики хода. Как правило, это следствие того, что залитая жидкость потеряла свои рабочие свойства.