Колесные арки иногда приходится расширять, особенно случаях, когда колеса выступают за их границу. Для этого используют расширители колесных арок. Конструкция не только улучшит внешний вид авто, но еще защитит его от загрязнений и деформаций. Для внешнего тюнинга используют готовые изделия или делают их своими руками.
Расширительные устройства часто называются брызговиками, фендерами, накладками на арки крыла.
Функция фендеров сводится к следующему:
- защищают кузов от грязных брызг,
- помогают избежать попадание камней на поверхность авто, что может стать причиной деформации,
- придают выразительный вид автомобилю.
Расширить колесные арки потребуется для внедорожников и кроссоверов. Подобный тюнинг пригодится для автомобилей, участвующих в гонках или ралли.
Установить арочное приспособление не сложно. Затратив на ремонт пару часов, можно сделать накладки своими руками. Если на это нет времени, нужно отправиться в автомагазин, где продаются разные виды подобных приспособлений российского и зарубежного производства.
Разновидности
На производство брызговиков идут следующие материалы:
- пластик. Но как утверждают опытные водители, этот материал недостаточно прочен. Пластиковые расширители колесных арок выполняют скорее декоративную, чем защитную функцию,
- стеклопластик. У него большая прочность, но стоимость как правило высока. Их достаточно сложно устанавливать,
- стекловолокно. Отличается высокой эластичностью и упругостью, этот материал часто задействуют для изготовления накладок своими руками,
- резина – в недавнем времени она была единственным материалом для производства фендеров. Для нее характерны упругость и практичность, благодаря этому она не утрачивает популярность и сейчас. Резиновые расширители колесных арок являются универсальными, подходят для любой модели машины. Их минусом является только то, что резиновые фендеры не отличаются изысканным дизайном,
- кабельный пластикат – экономичный вариант с отличными характеристиками, к тому же он легко монтируется,
- дюрафлекс – лучший материал для производства расширителей. Он эластичен, устойчив к агрессивному воздействию природных факторов, не портится под действием ультрафиолетовых лучей, хорошо сцепляется с поверхностью.
Резиновые расширители колесных арок наиболее распространенные так как практичны и легко устанавливаются.
Популярные производители
Производством специализированных расширителей на крылья авто занимаются зарубежные и российские фирмы. Наиболее известная и зарекомендовавшая себя фирма-производитель — Bushwacker (США). Завод выпускает дополнительные приспособления для автомобилей в большом разнообразии. Продукция Bushwacker характеризуется высоким качеством, противостоит разрушительному действию солей и кислот, а также ультрафиолетовых лучей. Отличительный момент: фирма прилагает к своей продукции крепежные элементы.
Читайте также: Особенности использования виниловой аэрографии на авто
Не меньшую популярность завоевали автоаксессуары испанской компании GFG, которая уже на протяжении 50 лет занимается выпуском различных деталей для тюнинга авто, в их числе и расширители на колесные арки.
Среди остальных выделяется еще крупнейшая автокомпания ARB из Австралии.
Среди российских производителей стоит отметить фирмы «Русская артель» и «Мастер-спорт». Они производят расширители колесных арок для отечественных автомобилей:
- Лада.
- Нива.
- УАЗ Патриот.
- Жигули.
Фирмы выпускают ленты и листы для брызговиков, которые подойдут к любой машине. Российские расширители имеют ширину рифа 5 см.
Как сделать фендеры своими руками
Расширитель на колесные арки можно смастерить самостоятельно. Главное – выбрать хороший материал. В изготовлении активно используют пенополистирол: он легкий и в то же время стойкий, поддается механической обработке. Пенополистироловые накладки делают так:
- осуществляется приклеивание кусков пенополистирола к кузову,
- после высыхания электрическим ножом или наждачкой им придают нужную форму,
наносят слой смолы – он повысит прочность, затем осторожно, чтобы не появились пузырьки с воздухом, накладывают стекловолокно, - после высыхания наносят шпаклевку, а когда она высохнет, отшлифовывают поверхность, чтобы сгладить ее,
- на заключительном этапе накладку грунтуют и покрывают лаком в тон кузова авто.
Для этих же целей задействуют скульптурный пластилин:
- рабочие участки покрывают монтажным слоем,
- пластилин размягчают, намазывают на крылья, втирая в скотч и получая равномерный слой. После этого куски делают более крупными,
- все арки должны быть симметричными, поэтому следующий этап направлен на достижение этого эффекта. Работа очень кропотливая, лучше делать риф шириной 5 см,
- далее идут слои смолы и стекловолокна (3 слоя), затем все оставляется для просушки,
- конструкцию снимают и внутреннюю часть очищают от пластилина,
- деталь крепят герметиком и саморезами к корпусу, шпаклюют, затем шлифуют.
Читайте также: 4 вида накладок на бампер — инструкция по установке
Монтажная пена является еще одним популярным материалом при изготовлении расширителей своими руками. Брызговики делают следующим образом:
- в качестве основы используется пластиковая арка, ее нарезают на куски и закрепляют на кузове с помощью саморезов,
- пена наносится внутрь и снаружи изделия,
- когда масса затвердеет, ее счищают ножом и наждачкой, расширителям придают нужную форму,
- в два слоя наносятся смола и стекловолокно,
- в конце проводится шлифовка и грунтовка.
Сделать фендеры на арки своими руками или купить их в готовом виде – решают сами автовладельцы, взвесив для себя все плюсы и минусы того или иного варианта.
Установка
Приобретенные в магазине фендеры для арок нужно закрепить специальным способом. Стандартное крепление расширителя проводят с помощью следующих инструментов:
- дрель,
- сверло,
- автомобильные инструменты,
- ножницы.
Монтаж пластиковых расширителей проводят только при положительной температуре воздуха.
Машину нужно предварительно вымыть и высушить, а рабочие участки обезжирить. Затем раскладывают комплект и приступают к монтажу.
- Заводские саморезы откручивают, частично снимают защитную пленку и освобождают контур расширителя.
- Накладку прикладывают к мосту и регулируют имеющиеся зазоры, которые образовались между деталью и крылом.
- Устанавливают штатные винты, но не затягивают их.
- Размещают комплектный крепеж.
- С липкой ленты на расширителе удаляют защитное покрытие и плотно прижимают накладку к корпусу машины. Для надежности можно просверлить изделие саморезами.
При монтаже пластиковые расширители нужно подогревать феном, чтобы они стали эластичнее и приняли нужную форму.
После установки автомобиль должен находиться в теплом месте в течение двух суток.
Резиновые расширители представляют собой эластичную ленту, ее длина обычно составляет 6 метров. Процесс установки состоит из таких этапов:
- измеряют колесную дугу,
- отрезают полотно нужного размера,
- поливинилхлоридную полосу вставляют в паз фендера,
- деталь плотно прикладывают к крылу и дрелью проделывают отверстия,
- с помощью саморезов фиксируют ленту.
Защитить автомобиль от грязи и придать ему стильный вид помогут фендеры на арки. В автомагазинах имеется широкий ассортимент накладок из разных материалов. Купить их в готовом виде или сделать расширители арок своими руками – выбор остается за водителем.