Выбор моторного масла строится на основе конструкционных показателей силового агрегата. Главная задача любого моторного масла – это снижение сил трения между рабочими поверхностями двигателя, чтобы максимально защитить их от преждевременного износа и продлить срок службы. Особенно это касается подержанных машин, для них существует своя категория смазок – полусинтетика. Полусинтетические масла вобрали в себя лучшие показатели синтетического и минерального сырья. И все это по доступной для потребителя цене. Популярным расходным материалом среди водителей является автомобильная смазка ZIC серии X5 10W-40.
Моторное масло не склонно к образованию нагара, все нежелательные загрязнения, созданные в процессе сгорания топлива и эксплуатации мотора, безопасно удаляются из системы. Это достигается активной моющей способностью материала. Все отложения и загрязнения растворяются в автомобильной жидкости до мелких частиц и удерживаются в растворе до следующей замены масла. Вязкость технической смеси не изменяется от количества растворенных элементов.
Смазочный материал устойчив к температурному сдвигу. Поэтому водитель может не беспокоиться за машину, оставленную во дворе, когда температура за окном редко опускается до таких значений.
Машинная жидкость имеет низкий порог замерзания для полусинтетики. Минимальный уровень температуры зимой, при котором смазка легко прокачивается по распределительной системе к деталям двигателя, составляет от 25 градусов мороза и выше.
Содержание
Область применения
Эксплуатационный материал предназначен для бензиновых моторов легковых транспортных средств. Работать может в любых типах двигателей, включая системы с турбонаддувом. Нельзя использовать смазочную смесь с каталитическими конверторами отработанных веществ.
Смазочный компонент отлично себя проявляет в городском режиме работы, когда от автомобиля требуется повышенная защита от износа. В городе машина испытывает жесткие нагрузки при движении, ведь приходится часто тормозить на пешеходных зонах и светофорах. На долю режима старт-стоп приходится до 70 % изнашивания деталей двигателя. Это объясняется тем, что все рабочие трущиеся элементы остаются на мгновение без смазки, так как моторное масло стекает в картер двигателя.
Смазка отлично справляется с автотрассой на максимальных оборотах и езде по пересеченной местности, в любых климатических условиях и режиме вождения.
Моторная жидкость рекомендуется к использованию в автомобильном транспорте российского, европейского, американского и азиатского производства.
Технические характеристики
По эксплуатационным значениям можно проверить уровень нейтрализующих свойств, а также выяснить, какие экстремальные условия оно способно выдержать. Смазочная жидкость отличается от подобных полусинтетических веществ наличием особых параметров:
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Плотность масла в стандартных условиях, кг/м³ | 850 |
| Кинетическая вязкость, мм/с²: при 40℃/100 ℃ |
87,2/14,3 |
| Модификатор вязкости | 170 |
| Прекращение текучести, ℃ | -40 |
| Щелочность, мг KOH на 1г масла | 7,1 |
| Возгорание, ℃ | 240 |
Лубрикант выделяется высоким индексом вязкости. Это сообщает водителю о том, что смазочный материал легко выдерживает температурные перепады. При холодном запуске двигателя моторная смесь более текучая.
Автомобильная жидкость содержит традиционный набор противоизносных присадок на базе фосфора и цинка. Кальций играет роль детергента и нейтрализатора вредных веществ.
Допуски и соответствия
По международной классификации автомобильной жидкости присвоен стандарт — API SN. Персональных утверждений со стороны крупных автопроизводителей лубрикант не имеет.
Форма выпуска и артикулы
В начале 2015 года корейская компания ЗИК произвела ребрендинг продукции, для того чтобы выйти на североамериканский рынок. Все металлические упаковки были заменены пластиковой тарой. Качество производимого продукта не пострадало. Смазочные материалы поменяли название — ранее было масло ZIC A, теперь ZIC X5.
Фасуется моторное масло в различную тару объемом от 1 литра. В последнее время распространены заказы через интернет, нужно знать лишь персональный код продукта, который требуется заказать. Фасовка:
| Объем в литрах | Артикул |
|---|---|
| 1 | 132622 |
| 4 | 162622 |
| 6 | 172622 |
| 20 | 192622 |
| 200 | 202622 |
Как расшифровывается 10W-40
Усредненные диапазоны работоспособности масел
Маркировка скрывает вязкостно-температурные характеристики вещества. Буква в середине означает, что автомобильную жидкость рекомендуется к использованию в зимнее время года, то есть является всесезонным продуктом. Цифра 10 слева указывает на устойчивость смазочного материала к холоду, без потери вязкости. Она означает, что смазка может работать до -25 градусов. Цифра 40 указывает на пригодность работы лубриканта при плюсовых температурах. Допустимое значение температуры – 40 градусов.
Масло может использоваться в температурном диапазоне от -25 до 40 градусов Цельсия и подходит для районов с умеренным климатом и мягкой зимой.
Преимущества и недостатки
Масляный продукт популярен у автовладельцев. Это достигается рядом положительных моментов, особенно соотношением цены и качества. Преимущества масла:
- Прочная масляная оболочка, которая обеспечивает качественное смазывание металлических поверхностей.
- Устойчивость масляной пленки к температурному сдвигу. Это защищает двигатель от сухого трения и раннего износа деталей.
- Способность противостоять окислительным реакциям и коррозии. Нейтрализует активные кислоты.
- Защищающая пленка не разрывается даже под воздействием сверхнагрузок.
- Смазка подходит для применения в различных видах двигательной системы.
- Смесь всесезонна, рекомендуется использовать в широком интервале температур.
- Хорошие моющие способности, не уступающие по качеству синтетическим маслам.
- Автомобильная жидкость с полусинтетической основой имеет ряд несовершенств, которые отмечают водители. Главное – масло нельзя использовать в северных регионах, так как температура там опускается ниже 30 градусов. Хоть масло и похоже на синтетику, все же оно не настолько активно очищает двигатель, как синтетический продукт.
При правильном использовании смазочного материала недостатков в работе не будет. Главное соблюдать рекомендации производителя и не нарваться на подделку.
Как отличить подделку
Компания ЗИК борется с контрафактной продукцией. Для этого она разработала линию распознавательных знаков для защиты своей оригинальной продукции. Оригинальный состав отличается от фальсификата:
Отличия оригинального масла ZIC
- Голограмма SK Lubricants на желтой полосе, переливается на свету.
- На днище упаковки зафиксировано название марки смазочного материала.
- Крышка обмотана термической пленкой с логотипом SK, которая защищает от вскрытия.
- Под крышкой – защитный стикер с логотипом SK. Мембрана дополнительно защищает продукт от вытекания.
- Мерная шкала — прозрачная. Объем оставшегося лубриканта прекрасно виден автовладельцу.
- В канистре сочетается два пластика. Помимо гладкой поверхности присутствует полимер с шероховатостью.
- Наклейка должна содержать информацию о времени изготовления продукта, его розлива, артикул, логистические данные, телефон для претензий.
- На оборотной стороне этикетка имеет рельефный текст.
Покупать оригинальную продукцию следует у официальных представителей и в крупных торговых центрах. Перед непосредственным приобретением необходимо попросить сертификаты качества. Любой уважающий себя магазин без проблем покажет всю необходимую документацию. Если же продавец отказывается представлять документы на товар, то покупателя это должно насторожить, ведь, возможно, в этом магазине продается поддельный продукт.
Отзывы
Руслан, ВАЗ 21074
Пробег автомобиля почти 200 тыс. км. Все это время заливал продукцию ЗИК. Движок капиталить не приходилось. Масло продается в металлической таре, что существенно снижает вероятность нарваться на подделку. Считаю, что масло стоит своих денег.
Анатолий, ВАЗ 2110
Проехал на масле уже 5000 км, на вид оно прозрачное. Меняю его примерно каждые 8000 км. До -20 завожусь легко, холоднее у нас не бывает. Маслом доволен, претензий к работе двигателя не имею.
Иван, ВАЗ 21063
Пользуюсь маслом в течение полутора лет. Сейчас масло выпускают в пластиковой таре, поэтому рекомендую покупать только у официальных представителей. Цена невысокая, качество достойное. Рекомендую его всем владельцам отечественного транспорта.
Итог
Автомобильная жидкость привлекает покупателей невысокой ценой. Качество продукта на высоте, это подтверждают многочисленные отзывы автолюбителей. Единственный нюанс – масло немного подъедается во время эксплуатации, но интервалы замены не настолько высоки, как при работе с синтетическими маслами.